El implante protésico utilizado en reemplazo de cadera consisten en diferentes partes, la copa acetabular, el componente femoral y la interfaz articular.
Una pieza "conchas" (monobloque) son polietileno o metal. Una copa de polietileno monobloque se cementa en su lugar, mientras que una taza de metal se mantiene en su lugar por un recubrimiento de metal en la parte exterior de la copa. Tazas modulares consisten en dos piezas, una cáscara y forro. La carcasa está hecha de metal, el exterior tiene un recubrimiento poroso mientras que el interior contiene un mecanismo de bloqueo diseñado para aceptar un forro. Fijación adicional se consigue como el hueso crece sobre o dentro del revestimiento poroso. Revestimientos de polietileno se colocan en la carcasa y conectados por un mecanismo de bloqueo de la llanta, revestimientos de cerámica y de metal están unidos con un cono Morse.
El componente femoral consiste en el vástago femoral con adjunta cabeza femoral protésica (balón). Los tallos están hechos de múltiples materiales (titanio, cobalto cromo y acero inoxidable) y pueden ser monolíticos o modulares. Hay dos tipos de fijación: cementadas y no adherida. Cabezas femorales están hechas de metal o material cerámico. Cabezas de metal, hechos de cromo-cobalto para la dureza, se mecanizan con el tamaño y, a continuación pulido para reducir el desgaste del revestimiento de zócalo. Cabezas de cerámica son más lisa que las cabezas de metal pulido, tienen un menor coeficiente de fricción que una cabeza de cromo cobalto, y en teoría se desgastar el revestimiento de zócalo más lentamente. A principios de 2011, los estudios de seguimiento en pacientes que no han demostrado una reducción significativa de las tasas de desgaste entre los diferentes tipos de cabezas femorales en el mercado. Los implantes de cerámica son más frágiles y pueden romperse después de ser implantado.
La interfaz de articular de la cadera es una simple pelota y un receptáculo articulatorio. Las diferentes combinaciones de materiales tienen diferentes propiedades físicas que pueden ser acoplados para reducir la cantidad de residuos de desgaste generada por la fricción. Parejas típicas de materiales incluyen metal en polietileno (MOP), metal de polietileno reticulado (MOXP), cerámica sobre cerámica (COC), cerámica de polietileno reticulado (COXP) y el metal sobre metal (MOM). Cada combinación tiene diferentes ventajas y desventajas.
